哈燒新品人生就像馬拉松,有曲折才值得會員獨享
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內容簡介: 博客來網路書店人生就像是馬拉松,
沒有那些使人痛苦磨難的曲折,我們永遠不會知道原來人生可以如此精彩,
讓過去的困境褪去昏暗的色調,變成人生中值得辛苦付出的收穫。
這本書寫給 ?
【人生沒有目標,也沒有動力向前跑的人】
* 人生渾渾噩噩,別人怎麼說就怎麼做,沒有想過自己要什麼?
→ 試著走出習慣已久的舒適區,你就會知道自己想要成為什麼樣的人!
* 生活、工作困難重重,夢想只能擺在心裡,不敢去實現?
→ 路都是人走出來的,想要怎麼走,只要邁步就有到達的一天!
【覺得人生還沒有到盡頭,想再挑戰自己的人】
博客來書店* 雖然曾經走過崎嶇的道路,但總覺得人生還缺少什麼?
→ 繼續向前跑,在挑戰自我的過程中,追尋人生的意義!
無論是跑馬拉松,或是生活在這個世界上,
沒有人知道下一秒的自己可以有多麼不同,如果你不能相信自己可以變得很不一樣,
博客來那麼就去好好地跑一場馬拉松,
你將會看見那個沒有極限的自己,並且為了那樣的目標不斷跑下去,
而人生就像馬拉松,都是為了尋找不一樣的自己而不斷向未來前進。
Do not stop !? Keep Running !
作為一個馬拉松跑者,沒有辦法想像不能跑的一天,即使天氣狀况不好,即使身體微恙,都要邁開大步,在困難中前進。不僅只是為了下一次的馬拉松比賽練習,也是為了砥礪自己的人生,每多跑一步,都讓自己更加確認,這裡還不是自己的極限,原來我還可以做得更好!
即使是一個初學者
可能你還沒有真正體會過即將到來的磨練,但做為一個馬拉松初學者,就要有不畏懼挑戰的決心。或許你才剛開始認識這個世界,但是面對未來的路,不能心存僥倖。
即使跑得很慢
每一個人都是從慢慢跑開始,在身體還無法負荷時就快跑,一定無法持久。就好像一個人在學習新事物時,一定是由淺而深,基礎打得不好,學習的路就會遭遇更大的阻礙。
即使跌倒
在奔跑的時候,不要因為怕自己會跌倒而放慢腳步,就好像人生不能因為可能會遇到困難而止步。然而無論是人生或是跑步,都沒有不跌倒的時候,只有選擇不爬起來的人。
即使感覺孤獨
跑步所面臨的生理上的挑戰,只有你自己獨自體會,沒有人能分享;而面對人生艱困的道路,這樣的辛苦,也沒有人可以代為承擔。就算沒有別人可以紓解你的寂寞,別忘了自己也可以和自己對話。
博客來網路書局
即使沒有人為你喝采
每一個在馬拉松加油團裡為你喝采的人,都要真心感謝他們,但不是要你受到別人的影響;如果你所要走的道路,沒有人為你喝采,那就做自己的啦啦隊吧!
千禧年狂潮 | 風眼中的經濟學 | ||
用經濟學做眼睛 | 吃掉有錢人 | ||
無所不在-娛樂經濟大未來 | 毫秒必爭─全面加速的時代 |
- 新功能介紹 作者: 呂佳綺
- 出版社:啟思 新功能介紹
- 出版日期:2014/05/28
- 語言:繁體中文
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厚黑妙法求人不損人 | 交心─別讓誤會成為拓展人脈的絆腳石 | ||
就算再苦,也要笑一笑 | 要以人為師,不要好為人師 | ||
鬼吹牛 | 得了便宜又賣乖:用「乖巧」代替「乖張」 |
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內容來自YAHOO新聞
太魯閣收費勢在必行 蕭美琴:要回饋周邊鄉鎮
內政部計劃明年有三個國家公園將收費,其中太魯閣國家公園部分,並未列入,僅表示「未來也研議收費」。地方主張大致相同,以「收費」維持世界及景觀水準;立委蕭美琴即在今(14)日前往太魯閣國家公園管理處,了解未來園區收費機制規劃,她認為,使用者付費是一項合理的措施,她也建議,收費機制一旦啟動後,應提撥一定比例的回饋金協助周邊鄉鎮發展做為「衛星景點」的支援性角色。
太魯閣國家公園究竟要不要收費?過去地方都採反對的聲音,但現在時機與條件已逐漸成熟,收費已是可行的方向,因為陸客團、遊覽車等人潮與車陣,已失去此一屬世界級公園的環境及品味,世界級的國家公園,應有世界級的觀光旅遊水準及模式。
八月,花蓮縣長傅崑萁建議太魯閣國家公園應恢復收費。他說,近年來,太魯閣國家公園砂卡礑步道幾乎每天停滿遊覽車,還得勞動警方疏導,嚴重影響在地人交通權益,民眾抱怨,「觀光客到花蓮,生雞蛋沒有,放雞屎一堆!」
傅崑萁統計,以每年進入太魯閣的國外遊客而言,如果有250萬人,每人收費500元,就有12億元進帳,本國80萬人的話,只收200元,也有1億6000萬元入袋,傅崑萁說:「當然花蓮鄉親得免費才行!」
前交通部長葉匡時於8月7日在臉書上公開呼應傅崑萁的主張,認為太魯閣每天湧入大批觀光客卻不收費,等同國人在補貼遊客去太魯閣遊玩。但葉匡時反對收費標準區分本國人與外國人,將不利國際觀光形象。
太管處副處長張登文今天表示,目前規劃疏導方面,主要針對遊覽車團客,包含重新規劃交通動線、停車空間、接送點外,亦增設布洛灣山月吊橋新景點與閣口附近的臨時停車場來分散車潮、人潮;收費方案則包含於九曲洞等熱門景點進行配合總量管制的收費,或以ETC進行入園收費、接駁轉運遊園專車乘車費等,所有的收費機制都朝向花蓮縣民免費方向來規劃。
蕭美琴表示,為了維護旅遊品質,疏導人潮是必要措施。不論是收費或是承載量管制,一旦實施管制措施後,極可能會產生遊客向周邊分散的「外溢現象」,也該事先設想因應,事先規劃扶持周遭的「衛星景點」,吸納外溢遊客並轉換為商機。
蕭美琴以距離太魯閣最近的新城村為例,除了老街、神社,更擁有掏金的歷史,可發展成台灣唯一的親水掏金體驗行程,絕對值得加以重視。
有關收費機制,蕭美琴認為,使用者付費是一項合理的措施,除了避免遊客壅塞外,更可藉由收費來平衡旅遊景點的管理與維護費用。她建議,未來收費機制一旦啟動後,太管處應提撥一定比例的回饋金來協助周邊鄉鎮發展,提升周邊地區做為「衛星景點」的支援性角色。
蕭美琴今天聽取太管處規劃停車收費簡報。(蕭美琴服務處提供)
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/-133232022.html
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