網路買到魯迅遺風錄血拼有理

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內容簡介: 博客來書店 魯迅是什麼,不同時期的描述不同,在各自的表述間,有時仿佛在講不同的人。他的不幸在於,死后一方面不斷被簡化地陳述,一方面被封閉性處理,結果都腰斬了思想的要義。這些年間青年一代對於魯迅遺產奇妙的對接,似乎證明了郁達夫當年對於魯迅的判斷,熱愛自己傳統中的存在的人們,是遠離奴隸之路的有希望的群落。孫郁所著《魯迅遺風錄》將為你呈現一個完整的魯迅。

孫郁,1957年出生。曾任北京魯迅博博客來網路書局物館館長、《北京日報》文藝周刊主編,現為中國人民大學文學院院長,《魯迅研究月刊》主編。主要著作有《革命時代的士大博客來網路書店夫—汪曾祺閑錄》《寫作的叛徒》《周作人和他的苦雨齋》《百年苦夢》等。

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內容來自YAHOO新聞

台北橋增自行車道 施工期間機車道縮減

(中央社記者蘇龍麒新北市28日電)新北市政府養工處配合跨雙北橋梁自行車路網規劃,31日起進行台北橋三重往台北方向人行道,拓寬增設自行車道工程,施工期間機車道將由6米縮減為3米寬2車道。 

新北市養工處配合跨雙北橋梁自行車路網規劃,將於8月31日起至12月23日止,進行台北橋三重往台北方向的人行道,拓寬增設自行車道工程,施工期間每天上午9時起至下午4時30分,機車道將由6米縮減為3米寬2車道。

養工處提醒用路人配合交管人員指揮行進,或改由忠孝橋或重陽橋通行。

新北市政府於去年引進YouBike系統,成功整合雙北市公共自行車系統互通,雙北2市藉此進一步營造更友善的自行車環境,攜手合作在跨市橋梁設置自行車道。

新北市政府並配合交通部推廣環島自行車路網建設計畫,鼓勵全民運動,繼剛開工的華江橋後,台北橋增設自行車道工程也將於31日開工,將現有1.5公尺到2公尺的人行道,加寬到3.5公尺後,在人行道上畫設2到2.5公尺的自行車道,工期120天,預計年底完工。

養工處表示,台北橋為往來於台北市和新北市間的要道,為避免施工期間交通擁塞,屆時用路人可改道忠孝橋或重陽橋通行,造成不便請見諒。1040828

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台北橋增自行車道-施工期間機車道縮減-071429232.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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